От столпов архитектуры к студенческим фантазиям
Впервые о реновации территории Адмиралтейской слободы в Кировском районе Казани заговорили еще накануне Универсиады 2013 года. Бурно несколько последующих лет обсуждаемую концепцию представил тогда архитектор Александр Дембич, заведующий кафедрой градостроительства и планировки сельских населенных мест КГАСУ.
Спустя три года подумать над территорией пригласили заезжего гуру архитектуры Сергея Чобана (в 2017 и 2019 году он стал председателем жюри Архитектурной молодежной биеннале в Иннополисе). Однако вместо актуализации и доработки исходной концепции в декабре 2016 года Чобан на градкомиссии с участием Президента РТ Рустама Минниханова презентовал совершенно новый «наполеоновский» мастер-план территории.
300-летие Адмиралтейской слободы было символически отпраздновано в октябре прошлого года лишь тематической научной конференцией в Институте истории Марджани. Спустя еще почти год у сада Рыбака в Кировском районе Казани открыли скульптурную композицию «Бишбалта» (перевод с татарского — пять топоров). Так называлось поселение, где жили рабочие адмиралтейской верфи.
Декабрь 2019: реализация какой-либо концепции развития Адмиралтейской слободы так и не начата, после стольких лет трудов над территорией заслуженных и именитых архитекторов комплексную оценку ее ресурсов поручили провести студентам КГАСУ.
«Мы за последние годы в Адмиралтейской слободе провели большие работы по улучшению инфраструктуры. Но самая большая часть, которая занимает 400 га, в перспективе. И для нас очень важно и интересно, что в течение трех месяцев в рамках воркшопа, вы изучали историю Адмиралтейской слободы, знаковые объекты и возможные сценарии ее развития», — обратился к студенческим командам, привлеченным к ворк-шопу, глава Кировского и Московского районов Казани Сергей Миронов.
Он напомнил, что на территории продолжается расчистка старого русла реки Казанки. Кроме того совместно с Министерством экономического развития России «прорабатывается строительство музея» на территории Адмиралтейской слободы.
«Какой она может стать в будущем, зависит, в том числе, от сегодняшнего мероприятия, от тех предложений, которые вы выскажете. Все это мы саккумулируем в научное пособие для тех, кто в дальнейшем будет строить там жилье, социальные объекты, развивать туристическую привлекательность этого места», — сказал глава района, полагаясь на креатив студентов.
Самый большой городской парк и дамба за счет инвесторов
Об особенностях, изюминках и загадках Адмиралтейской слободы во вводной части участникам конференции рассказали краевед Анатолий Елдашев, архитектор-историк Сергей Саначин, заместитель председателя регионального общества охраны памятников Фарида Забирова.
Автор исходной концепции возрождения Адмиралтейской слободы Александр Дембич напомнил, что его мастер-план охватывал территорию в 400 га. На момент начала работы над проектом в 2006 году территория была в сильно деградировавшем состоянии и насчитывала лишь около 9 тысяч жителей. При этом он признал, что возвращение промышленности на эту территорию концепция считала нецелесообразным — приоритетом ставился переход к постиндустриальной экономике.
Одной из главных и первых задач было обеспечение транспортной доступности. Важным пунктом также с самого начала была расчистка старого русла Казанки, за годы советской власти ставшего «резервуаром» для промышленных сбросов.
«Мы подсчитали: чтобы полностью изменить архитектурное пространство этой слободы, сюда надо привлечь в два раза больше населения, чем имелось в 2006 году. Для этого надо построить около 250 тыс. кв. м жилья. Мы хотели сформировать на этой территории большой парк, стержнем которого будет водная гладь. Специально для того, чтобы получить средства на расчистку этого русла, были внесены изменения в водный реестр России — водоем получил название Пруд Адмиралтейский, и в 2016 году территория была более-менее вычищена. Мы полагали, что если появится транспорт и хороший парк, территория станет привлекательной для жилищного строительства, тем самым привлечет сюда новое население», — пояснил Дембич.
При этом парковая зона слободы заняла бы 82 га — став самым крупным парком города. По словам архитектора, создание и благоустройство такой территории по подсчетам тех лет потребовало бы 700 — 800 млн рублей. Тогда парк предположили разбить на 8-10 участков, которые можно было бы поручать в пользование инвесторам. Расположение на них ключевых парковых объектов позволило бы бизнесу получать прибыль, а городу значительно сократить расходы на обустройство территории. От южного входа к восточному в парке, длина которого 3 км, была мысль пусть конную железную дорогу — в свое время она шла от центра Казани в Адмиралтейскую слободу.
1,5-2 тысячи рабочих мест планировалось создать в сфере услуг и туризма за счет первых этажей жилых домов слободы. Песчаный мыс превратился бы в бульвар, вдоль которого разместились бы жилые дома высотой в 6 этажей. С Волги в таком случае они не стали бы помехой для обозрения Зилантова монастыря.
«Мы думали, что каждый застройщик, который получит участок территории, поднимет на необходимую отметку, примерно 3-4 метра, насыпь, сделает проезды — так постепенно сформируется система береговой защиты. То есть получится систему береговой защиты строить не за счет республики или города Казани, а в основном за счет денег частных инвесторов, которые здесь будут строить достаточно дорогое жилье», — раскрыл карты Дембич.
Однако, подытожил он, несмотря на разработанный «Казинвестгражданпроектом» проект планировки территории и несколько переработок проекта его до сих пор продолжают править.
Уберечь от выборочной реконструкции
«Для меня нельзя вырезать ножницами Адмиралтейскую слободу или дать преимущество какому-то другому району, потому что все эти вещи связаны и в какой-то мере конкурируют. Наша задача — чтобы они дополняли друг друга и повышали стоимость территории целиком», — подчеркнул советник министра строительства РТ Николай Васильев, предупредив, что «проблемы сегодняшнего дня завтра станут совершенно другого уровня проблемами».
Чтобы вдохнуть жизнь в район, по его мнению, необходимо решить не одну, а сразу несколько острых задач. Заменить инженерную инфраструктуру, которая «отстала колоссальным образом», обеспечить транспортную связанность, которая в этой части города исторически наиболее проблемна, завершить санитарно-экологические мероприятия и при этом учесть развитие соседних районов Казани.
«Самое главное — вдохнуть жизнь в район, и тогда навстречу пойдут и инвестиции, и жители, которые там живут, почувствуют себя не на краю земли, хотя до Кремля рукой подать… Казань становится агломерацией. Промышленность, которую мы сегодня как бы не замечаем, поскольку мы к ней относимся несколько непрофессионально, уже перешла кольцевую — туда выплескивается функция, а напряжение внутри уходит. Количество проживающих и рабочих мест в Казани разорвано, а здесь особенно провалено. Поэтому я говорю, что здесь надо оставлять, резервировать территории, но оставлять места приложения труда. Это обязательно», — акцентировал Николай Васильев.
Он также напомнил, что Куйбышевское водохранилище, затопившее часть территории Адмиралтейской слободы, — самое крупное. Однако при создании в 1956 году оно «не было благоустроено берегоукрепительными работами».
«Наш регион имеет право, в том числе, деньги от федеральной власти запрашивать. Есть моменты, которые можно обосновывать и входить в федеральные программы. Но всегда следует помнить, что больше 15% реализации у больших концепций не бывает. Реализация любых концепций имеет очень невысокий потенциал», — отметил он, добавив при этом, что территорию надо уберечь от фрагментарной реконструкции, которая сложилась с целыми кварталами ветхого жилья в историческом центре Казани.
В СИЗО — музей, в депо — скейт-парк
Фундаментальные мысли состоявшихся архитекторов сменили студенческие вариации. Одними из самых ярких можно назвать предложение в зданиях существующего СИЗО № 2 со временем создать музей современного искусства, где фрагмент стены будет предоставлен для творчества уличных художников, а бывшее трамвайное депо приспособить под скейт-парк.
Эта же команда под руководством Степана Новикова предложила организовать у низкоэтажных сталинок палисадники, а на территории бывшего завода «Сантехприбор» в двух ангарах остеклить стены и сделать на их месте крытый рынок с фуд-кортом.
Другая команда обратила внимание, что на территории практически отсутствуют указатели и адресники. Ребята предложили до восстановления знаковых объектов установить рядом с ними интерактивные панели с информацией, как эти здания выглядели раньше. По их мнению, район также оживит архитектурная подсветка и цветовые и световые акценты на множественных трубах зданий. Сами промышленные постройки с помощью цвета можно превратить в арт-объекты.
Еще одна идея, по мнению будущих архитекторов, способная осовременить Адмиралтейскую слободу, — замена глухих бетонных ограждении промышленных предприятий перфорированными или размещением на них суперграфики. Отсутствует комплектность уличной мебели.
Проходную вертолетного завода, дом-коммуну на («дом со звездой» на Мало-Московской, 13), жилой дом с портиками, двухэтажный каменный дом на Клары Цеткин и пожарную каланчу студенты предложили наделить статусом объектов культурного наследия.
«Не так важно, чей проект будет в итоге реализован. Главное — он должен быть хорошим и для этого проектанты смогут посмотреть все материалы, разработанные ранее. Мы считаем, что чем больше мнений изучено, чем выше социально-экономическая эффективность проекта. Все материалы систематизируются и будут выложены в открытый доступ. Нам сложно судить о том, почему ни одна из концепций, разработанных ранее, не реализована. Но мы точно знаем, что можем привлекать внимание к территории с помощью подобных проектов. Важно все наработки по этой территории собрать, сохранить и улучшать. Мы творческие и креативные, проекты и исследования — наш инструмент по улучшению города», — прокомментировала «Татар-информ» проведение конференции и студенческого воркшопа директор Института архитектуры и дизайна КГАСУ Карина Набиуллина.
Она также отметила, что по объектам Адмиралтейской слободы, по мнению исследователей, имеющим историческую и культурную ценность, будут поданы заявки в Комитет РТ по охране объектов культурного наследия для внесения в список памятников архитектуры. Варианты дизайн-кодов и сведения о качестве городской среды передадут в администрацию района.
Нет комментариев-